北京理工大学  北方交通大学

该种新型轮胎防扎装置,构思新颖,结构合理,具有操作简便,装取快捷,防扎效果好,材料易得,生产工艺简单,成本低,应用范围广等特点,将会在提高车辆性能和减少交通事故等方面起到积极作用。

一、轮胎防扎堵漏与行车安全

机动车轮胎漏气,轻则影响行驶,带来不便,重则酿成事故,造成伤亡。在高速公路上,有因一车轮胎漏气出事,造成多车车毁人亡的恶性交通事故。因此,轮胎的防扎堵漏,是关系到行车安全的一个重大课题。

随着汽车工业的迅猛发展,各国厂商在提高汽车性能的努力中,普遍投入大量资金对这一课题进行研究,相继推出了“轮胎用堵漏液”、“轮胎漏气自动补偿装置”、“真空补胎”、“轮胎用自动堵漏装置”等等。但多数效果欠佳,有的价格昂贵,有的影响轮胎性能,故未得到推广应用。其中,“轮胎用堵漏液”和“真空轮胎”,曾在一定范围推广应用,但效果仍不理想,只能维持一定时间运行即需修补,操作不方便,技术上还有一系列问题未能解决,近两年已逐渐在市场上销声匿迹。                                      

二、新型轮胎防扎装置的功能和优点

    学科组应用气垫原理和特殊的结构设计,研制发明了防扎功能很强的新型轮胎防扎装置,有以下主要特点:

1、  防扎效果好。车辆行驶中若有尖锐物体扎入轮胎,该装置能保护内胎,90%以上的情况不会漏气或泄气,不需停车检修,不拔出扎入的尖锐物体亦可照常行驶。到达目的地后一般不需修补,能照常使用,不影响轮胎的使用性能。

2、  结构简单,操作方便,装取快捷。使用时只需将该装置装在内外胎之间的相应部位即可,可在生产线上装配,亦可在修理行装配或自行装配。

3、  材料易得,工艺简单,生产成本底。普通轿车轮胎用的该项装置,每条的生产成本仅为18元左右。

应用范围广。适用于汽车、摩托车、三轮车、自行车等具有内外胎的充气轮胎。该发明已在中、美、日、德等国注册了专利。

 

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